汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)現(xiàn)階段被廣泛的應(yīng)用于電力、冶金、煤炭、化工等企業(yè)中。傳統(tǒng)的手工稱(chēng)重模式對(duì)于目前的企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用模式來(lái)說(shuō)，缺點(diǎn)眾多。面對(duì)工作強(qiáng)度高、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣等情況，傳統(tǒng)的稱(chēng)重過(guò)程會(huì)受到多種多樣的因素影響，從而導(dǎo)致結(jié)果的不準(zhǔn)確，這也會(huì)直接影響企業(yè)的稱(chēng)重效率和經(jīng)濟(jì)利益。因此無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用將變得十分重要。
那么究竟什么是汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)
這是指汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下自動(dòng)迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程，工作人員可遠(yuǎn)無(wú)程對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、打印、結(jié)算等。
汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要組成部分
無(wú)人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離微波自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)，三個(gè)點(diǎn)圖像即時(shí)抓拍子系統(tǒng)(車(chē)頭，車(chē)廂，車(chē)尾)，自動(dòng)語(yǔ)音指揮控制子系統(tǒng)、計(jì)量安全(防作弊)子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制(維護(hù))系統(tǒng)、車(chē)輛行駛指示系統(tǒng)及其他附件。該系統(tǒng)具有車(chē)輛信息自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)語(yǔ)音指揮、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍，紅綠燈顯示，擋車(chē)器指揮、計(jì)量安全，遠(yuǎn)程監(jiān)管等主要要功能。所以，該系統(tǒng)應(yīng)用功能也十分豐富強(qiáng)大。
汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的稱(chēng)量過(guò)程也十分方便簡(jiǎn)單
當(dāng)?shù)谝惠v貨車(chē)慢速駛?cè)敕Q(chēng)重車(chē)道時(shí), 安裝在入口處的攝像機(jī)全程監(jiān)控車(chē)輛上衡的全過(guò)程, 貨車(chē)在汽車(chē)衡臺(tái)面上剎車(chē)停穩(wěn)后, 司機(jī)下車(chē), 并按請(qǐng)求過(guò)磅按鈕提示司磅員來(lái)車(chē)過(guò)磅, 當(dāng)車(chē)輛停車(chē)不到位時(shí) (壓磅) , 司磅員語(yǔ)音提醒司機(jī)調(diào)整車(chē)輛位置。車(chē)輛位置?？空_將進(jìn)入過(guò)磅流程, 司機(jī)將準(zhǔn)磅證放置針孔攝像頭下指定位置處, 司磅員可以看到準(zhǔn)磅證上的品名、來(lái)源和去向等信息, 同時(shí)全程監(jiān)控車(chē)輛的信息, 并且可以通過(guò)鼠標(biāo)控制球機(jī)調(diào)整視角, 驅(qū)動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行圖片抓拍。過(guò)磅完成后, 遠(yuǎn)程打印稱(chēng)重小票給司機(jī), 并提示稱(chēng)重結(jié)束。司機(jī)拿稱(chēng)重小票去開(kāi)出門(mén)證, 但不作為結(jié)算依據(jù)。貨車(chē)慢速駛離汽車(chē)衡, 下一輛貨車(chē)上衡過(guò)磅。重復(fù)此過(guò)程，便可完成繁雜的稱(chēng)量工作。
汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的成功應(yīng)用，不僅為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理提供了一種創(chuàng)新且先進(jìn)的模式，也是解決目前企業(yè)面臨“提高勞動(dòng)生產(chǎn)率與減人增效”主要矛盾行之有效的方法，更是企業(yè)當(dāng)前面臨改革升級(jí)的必經(jīng)之路。
